Protest ispred fabrike najjeftinijih automobila
Više hiljada demonstranata okupilo se danas ispred fabrike indijske kompanije Tata Motors koja u Singuru, u istočnom delu Indije, proizvodi Nano,najeftiniji automobil na svetu. Entuzijazam za automobil od svega 1.609 evra, polako je počeo da jenjava, kako je navedeno, jer seljaci u Indiji već mesecima odbijaju da daju zemlju za fabriku. Lansiranje prve proizvodne linije Nano automobila u oktobru je zbog protesta dovedeno u pitanje. Okupili smo se danas da bismo vratili našu zemlju jer novac ne može da kompenzuje gubitak,rekla je Kadžal Das, žena jednog seljaka koji je izgubio zemlju. Demonstrante su okružile jake snage bezbednosti, a vodeni topovi su bili u pripravnosti. Protesti ispred fabrike Nano autombila su do sada najveći sukob indijske industrije i seljaka koji ne žele da se odreknu njiva u korist novih privatnih privrednih projekata. U Indiji skoro dve trećine od 1,1 milijarde stanovnika zavisi od poljoprivrede. Za kompaniju Tata Motors, najvećeg indijskog proizvođača automobila, problemi su počeli pošto su vlasti preuzele zamlju koja je bila vlasništvo fabrike. Država je ponudila fabrici kompenzaciju, međutim seljaci su se pobunili jer nisu dobili nadoknadu. Vlasti su uzele oko 1.000 hektara zemlje, a još oko 400 hektara je predmet spora vlasti i seljaka. Predsednik i vlasnik Tata Motorsa Ratan Tata je zapretio da će, i pored toga što je uložio više od 350 miliona dolara u projekat, premestiti fabriku iz Singura udaljenog sat vožnje od Kalkute, glavnog grada zapadnog Bengala, ukoliko se protesti nastave. Jedan zvaničnik Zapadnog Bengala je izjavio da vlasti rade na alternativnom rehabilitacionom paketu za one koji su ostali bez zemlje. Nano je prvi put predstavljen januara ove godine na sajmu automobila u Nju Delhiju kao prvi superjeftini automobil Tata motorsa. Automobil je dugačak tri metra, što je 30 centimetara više od drugog mini automobila,nemačko-francuskog Smarta. Nano može da dostigne brzinu od oko 105 kilometara na čas. Njegovi problemi su nedovoljno dobar materijal od kojeg je izrađen i nedovoljno razrađen sistem bezbednosti, tako da se Nano ne može u neko skorije vreme očekivati na evropskom tržištu. Ratan Tata je još 2003. godine izjavio da želi da napravi superjeftini automobil kojim će Indiju preobratiti iz društva biciklista i motociklista, u društvo automobilista. U Indiji na čak 1,1 milijardu ljudi ima svega sedam miliona automobila i oko 65 miliona motocikala.
RTS: Zelite Opsirnije?
Written by info on August 24th, 2008 with
no comments.
Read more news on Ekonomija i Finansije and Verovali Ili Ne.
- [+] Digg: Feature this news
- [+] Del.icio.us: Bookmark this news
- [+] Furl: Bookmark this news
